【钢铁资讯】国钢铁业全面转舵“绿色钢铁”新航道
发布时间：2024-08-18 09:01:44
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凭借规模效应长期在世界钢铁舞台上占据领导地位的中国钢铁业，正在全力向绿色低碳的新航道转舵。中国钢铁业如何走稳绿色低碳转型之路，并在此过程中培育新的竞争优势？
日前在北京举办的“2024(第十五届)钢铁行业节能减排大会”上，多位专家探讨展望中国作为世界第一钢铁生产和消费大国的绿色转型之路。其中，确保超低排放改造收官、推动极致能效工程以及参与碳市场建设等成为行业专家关注的重点。
首先，确保超低排放改造收官。截至目前，中国43%的粗钢产能已完成全流程、39%的产能完成重点环节改造，钢铁行业污染物排放量下降60%，排放绩效达到国际领先水平。
超低排放打破了原先以末端治理为主的传统观念，通过统筹产业结构调整、交通运输结构调整、节能技术改造等方式，实现污染防治和控制温室气体排放的协同作用。据测算，钢铁行业实施超低排放改造的同时，在抵消掉末端治理增加的碳排放外，还可协同减少1%—2%碳排放量(4000万吨左右)。
其次，全力推动极致能效工程。2022年末，极致能效工程进入实质性实施阶段。全流程能源效率提升成为钢铁行业目前减碳的优先工作。当下，钢铁行业节能减碳过程中，亟需开展的第一阶段工作就是极致能效，推动企业节能降本。
再次，钢铁行业参与碳市场建设。2024年7月16日，中国碳排放权交易市场启动三周年。目前，中国碳市场主要覆盖发电企业，但今年政府工作报告明确提出“扩大全国碳市场行业覆盖范围”，专家预计将有更多行业如钢铁、建材等被纳入全国碳市场。根据碳核查相关资料及不完全统计，纳入碳交易试点的钢铁企业涉及粗钢产能约占全国粗钢产能的七分之一。钢铁企业需要建立相应的管理制度，包括建立碳排放数据质量控制体系，规范企业内部碳排放统计核算管理；建立管理台账；证据留痕，做好数据溯源等。
另外，值得注意的是，中国钢铁行业低碳发展之路体现出鲜明的系统性特点，在减碳之外也产生了协同效应。
